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    交通部擬修法70歲須換照 李秉穎批「自打臉」:肇事最多是18到24歲

    2025-05-21 10:20 / 作者 林佳鋒
    李秉穎認為,台灣總是有個人出事,就以一個個案推論所有人。資料照,廖瑞祥攝
    新北市三峽周一學校放學時間發生重大車禍,78歲余姓駕駛不明原因衝撞騎士及學童,導致3死12傷慘劇,外界質疑因高齡駕駛釀禍,交通部規劃比照日本要求70歲以上駕駛每3年須換照,對此,台大醫院小兒部退休醫師李秉穎今(5/21)表示,肇事較多的其實是18到24歲族群,為什麼要特意修改年齡限制?自己打臉?他批評,台灣總是有個人出事,就以一個個案推論所有人。

    67歲的李秉穎前年從台大醫院退休,他在臉書表示,既然交通部長陳世凱都說,「高齡駕駛雖然傷亡數高,但肇事較多的其實是18至24歲族群」,為什麼要特意去修改年齡限制?自己打臉?

    李秉穎認為,最危險的駕駛是年輕氣盛亂開車或不太會開車的人,他自己有幾次差一點被不打方向燈任意轉彎的轎車撞到,都是那種非高齡而不懂安全駕駛的人。

    應嚴格取締不打方向燈
    「台灣總是有個人出事,就以一個個案推論所有人」。李秉穎提到,過去的邱小妹人球事件,媒體亂推論全台醫師都沒有醫德。如果有個20到30歲的人引發嚴重車禍,那要不要修法20到30歲不可駕車?

    李秉穎說,路上最危險的是不打方向燈或要轉彎才打方向燈的人,導致他必須常常注意前車會不會突然轉彎。交通部應該做的是根本原因分析,而不是有人哭求,馬上照辦。嚴格取締不打方向燈,比下修換照年齡重要多了。


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