2025-09-22 08:10
行動是改變的契機,但要怎麼改變,必須有正確的行動。高雄市行人路權促進會強調人本交通並非單純的交通改善,而是一場城市觀念的翻轉,要成為真正的人本街道,街道改造要從傳統政府主導模式轉為社區積極參與模式,因此推動「街道醫學院」,讓民眾學會交通會勘與設計,引導正確翻轉,成為全民動起來的社會改造運動。
2025-09-15 08:15
當韓國民眾等公車,都已經進化到有室內空間及空調的智慧候車亭,台灣卻有大半民眾等公車,連個遮蔭、座椅休息等待的候車亭都沒有。
2025-09-15 08:10
隨著氣候變遷加劇,夏天越來越長、越來越熱,鄰近日、韓都已展開新的「綠色交通革命」,思考要鼓勵民眾搭乘公共運輸積極減碳,該如何打造更友善、更舒適的步行或等車環境,結合科技創意,建立氣候調適下的公共運輸新模式。
2025-09-08 08:10
許多先進國家在國土空間發展以及規劃體系建構,將景觀計畫視為一種重要的工具,以承載國土規劃過程中環境保護、自然保育以及人文環境維護的任務;在台灣,20多年前政府就要推動「景觀法」,至今仍缺了這一塊國土治理規劃的重要拼圖。
2025-09-01 08:10
2025年5月三峽北大國小旁重大車禍,多名死傷者是過馬路的學童,事故後新北市政府提出3個月內導入「行人優先區」概念及實體減速設施,9月1日是國中小開學日,《太報》全面檢視政府做了哪些改善及存在未解的缺失。
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