營運成本相關報導 - 太報 TaiSounds

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營運成本

貨櫃三雄4月營收增溫　業者：五一長假後運價強勢

2026-05-08 20:20

貨櫃三雄公布4月營收，比3月和去年同期成長，業者分析，農曆年後產業陸續復工，市場回補庫存，運價指數持續上漲，預期暑假旺季前市場貨量穩定，中國五一假期後復工補貨動能及地緣政治因素支撐，預期運價強勁。
環球晶首季營收雙減　每股賺3.97元！年增三成

2026-05-05 16:11

矽晶圓大廠—環球晶今日（5/5）召開第一季法說會公布首季獲利情形。第一季財務報告合併營收139.8億元，年減10.3%、季減3.57%。稅後淨利為19億元，稅後每股盈餘為3.97元，年增30%、季減0.13%。
核四燃料棒送往美國保存　審計長：找無買家、還花4億多元儲存費

2026-05-05 15:50

核四燃料棒從2018年7月起分批運回美國原廠拆解、異地存放，審計長陳瑞敏今（5/5）天在立法院備詢時直言，當時燃料棒價值80多億，送到美國要出售，但找不到買家，多年來花了4億多元儲存費。
【財經一點通】財報超預期不稀奇！四大巨頭為何Google領跑　慘跌Meta能反轉困境嗎？

2026-05-03 13:54

四大巨頭財報出爐後，我們嘗試將點連成線，將鏡頭拉遠一點。營收超預期，EPS都超預期，這些已經不是新聞了。真正的重點是：6500 到 7250 億美元。這是四家公司 2026 年資本支出指引的加總。而 Alphabet 已經預告 2027 年會「顯著更高」。
聯電估2026全年營收呈「個位數百分比」成長　下半年將優於上半年

2026-04-29 20:11

晶圓代工廠聯電今（4/29）日召開法說會公布第一季營運報告及第二季展望。聯電財務長劉啟東表示，第二季產能利用率將提升至80%，但毛利率仍受限於折舊費用高峰期及地緣政治導致的能源成本增加，預期毛利率維持在30%左右。2026全年營收成長預計將呈現個位數成長，下半年表現將優於上半年。
貨櫃三雄7船困荷姆茲海峽　輪船公會盼政府協商爭取離場

2026-04-29 19:55

中東戰事波及，全球多艘船舶滯留荷莫茲海峽，包括國內貨櫃三雄共7艘貨櫃輪。陽明董事長蔡豐明透露，輪船商業同業公會近期將與政府溝通，盼以不同管道與伊朗斡旋交涉，爭取船舶離場許可。
經濟部為8千家產業「請命」籲維持現行空污法制度

2026-04-28 09:40

經濟部今（28）日表示，在野黨所提的空污法修正草案，涉及所有能源及產業的排放規定，甚至有提案版本規定展延申請期間，操作許可效期期滿，只要地方政府2個月內未完成審查，則不得操作，需要直接停工，不但增加產業營運成本及不確定性，且可能造成全國供電問題，呼籲維持現行空污法制度。
貨櫃運價喊漲　陽明通知5/15調升綜合費率附加費

2026-04-23 14:50

中東戰事推升油價成本，貨櫃海運市場喊漲，陽明海運已通知客戶將自5月15日起調漲GRI（綜合費率附加費），遠東至北美線每40呎櫃（FEU）將加收2000美元；萬海表示，各航線運價陸續反映成本，亞洲區間航線已於4月實施2波調漲。
中東情勢未解運價先動! 萬海5/1起調漲亞洲線運價100~200美元

2026-04-20 09:29

近期中東地區衝突持續升溫，國際油價大幅波動上行導致營運成本增加，萬海已在4月14日公布為維持航線服務穩定性與營運品質，並確保長期且可靠的運輸服務，經審慎評估後，決定採取必要價格調整措施，預計5月1日起，亞洲航運漲幅100~200美元。
燃油高漲航運壓力大　長榮總經理證實「不可能減班」：需求仍舊存在

2026-04-19 16:18

受到中東局勢不穩影響，國際油價節節攀升，不少國籍航空公司自4月起調漲燃油附加費，還有業者透過減班或併班因應成本壓力。不過長榮航空總經理孫嘉明今日（4/19）出席媒體茶敘時表示，儘管目前油價已超過公司成本一半，預估未來票價仍會持續往上走，但需求依舊存在，例如東北亞及美國線4月載客率都超過9成，因此沒有減班計畫。

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