2026-04-19 16:18
受到中東局勢不穩影響,國際油價節節攀升,不少國籍航空公司自4月起調漲燃油附加費,還有業者透過減班或併班因應成本壓力。不過長榮航空總經理孫嘉明今日(4/19)出席媒體茶敘時表示,儘管目前油價已超過公司成本一半,預估未來票價仍會持續往上走,但需求依舊存在,例如東北亞及美國線4月載客率都超過9成,因此沒有減班計畫。
2026-04-19 15:36
路透社報導,伊朗戰爭自2月28日發生、導致荷姆茲海峽關閉以來,全球已經喪失了至少5億桶原油。這些價值近1.6兆台幣的損失是史上規模最大的能源中斷,就算現在馬上停戰,依舊將持續衝擊全球經濟與能源供應。
2026-04-19 08:22
伊朗戰事導致航空燃油價格飆升之際,全球航空公司紛紛削減航班因應能源危機,未來幾個月恐將面臨更多不便,近期準備搭機出遊的旅客應做好準備。
2026-04-16 12:04
勞動部今(4/16)日公布最新一期減班休息統計,在關稅衝擊逐漸鈍化,本期呈現家數、人數雙雙減少的情況,實施人數降至3,442人,而廠商通報受關稅影響的人數來到2,392人、減少近300人。官員說明,大多數廠商通報訂單回穩,人力需求上升,有32家、共817名員工更是恢復到原先的工時,出現緩步下降的趨勢,至於中東戰事帶來的影響,若涉及勞動關係轉變和工時減少,通常要到最末端才會顯現。
2026-04-01 17:01
伊朗戰爭已打了超過一個月,伊朗封鎖荷姆茲海峽,影響全球能源供應,亞洲受影響尤其嚴重。日本燃料價格節節高漲,有地方公車公司不堪負荷營運成本暴增,公司社長親自下場當起公車司機,以節省費用。
2026-04-01 15:31
勞動部今(4/1)日公布最新一期減班休息統計,由於關稅衝擊減弱,加上中東戰事未明,本期呈現家數增加、人數減的情況,實施人數3687人,而廠商通報受關稅影響的人數更是降為2684人。官員說明,本期有一家化工業者原先實施減班休息100多人,由於訂單回穩,提前終止實施,而其他業別僅為小幅增加,目前關稅對部分供應鏈仍有影響,後續會密切關注中東戰事的效應。
2026-03-24 14:24
菲律賓總統馬可仕週二(3/24)表示,由於伊朗戰爭導致燃料短缺,民航機「很可能」必須停飛。
2026-03-16 15:21
勞動部今天(3/16)公布最新減班休息(無薪假)統計,目前實施事業單位240家、實施人數3839人。與本月2日公布的247家、3770人相比,本期家數減少7家,但實施人數增加69人。不過,勞動部指出,整體實施減班休息業者其中有184家、2804人反映受到美國對等關稅影響,占整體逾7成。
2026-03-13 08:00
教育部去年底宣布已盤點150項校園行政工作,逐步精進或規劃調整,同步調漲導師費、行政獎金,宣示減輕教師行政負擔;這不是第一次,「行政減量」幾乎已經成為年度例行措施,然而現場校長、行政主管卻沒有具體感受減壓,關鍵在於如今學生、教學的樣態越趨多元,各方都須兼顧下衍生成本不低,而在課程外更有性平、環境、交通……琳瑯滿目的議題被要求固定時數、融入課程;力拚減壓未如人意,更關鍵是人力能否補齊,以及教育主管機關能否成為第一線的後盾。
2026-03-07 11:04
美伊開戰牽動全球航運市場連鎖效應,海運運價指數本週大漲,業者指出,船公司於3月初提出小幅調漲,台灣出口至美國運力仍相對充裕,空運歐洲航線運價上升,短期運力緊張,艙位緊張或急單的現貨價格漲幅達約150%至200%。
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