標線相關報導 - 太報 TaiSounds

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22歲男大生遭貨車逆向撞！機車對折、滿地血　「撞球高手」魂斷仰德大道

2026-06-20 15:43

台北市士林區仰德大道19日深夜發生一起死亡車禍。22歲沈姓男大生騎機車往上山方向，遭駕駛租賃小貨車的張男（39歲）違規超車跨越車道逆向撞擊，導致男大生當場身亡。
黃仁勳開講前　輝達橫掃COMPUTEX展AI、自駕車四大創新獎

2026-05-22 09:18

今年COMPUTEX Best Choice Award（BCA）本州揭曉，輝達（NVIDIA）榮獲多項殊在人工智慧（AI）運算、積體電路及自駕車（AV）開發奪下四個創新技術。輝達執行長黃仁勳也將於6月1日發表COMPUTEX主題演講。
【三峽車禍周年追蹤2-1】消失在數據裡的4死12傷　揭開台灣學區道安沉痾與系統性失守

2026-05-18 08:00

2025年5月19日放學時間，新北市三峽北大國小發生4死12傷的震驚社會重大慘劇，但是，在官方的交通事故統計中，竟然並不存在，這不僅撕開台灣交通安全制度的裂縫，也揭露台灣學區交通安全長期失守，傷口難以癒合的原因。
開車族崩潰挨罰！高雄路口「怎麼轉都錯」　民代揭陷阱設計要求改善

2026-05-12 17:19

高雄交通設計再掀爭議！黃文益今（5/12）表示，部分路口機車道與汽車右轉動線設計混亂，導致民眾依法右轉卻仍挨罰，甚至引發行車糾紛；有民眾陳情在鼓山區右轉時遭檢舉開單，之後改依規定切入慢車道，又被機車騎士怒罵、踹車門，直呼「怎麼開都錯」；高市府交通局則坦言，部分路口配置確實有檢討空間。
淡江大橋5/12通車　一圖看懂「四道分流」這舉動罰6000元

2026-05-11 18:04

淡江大橋於5月12日正式通車，串聯淡水與八里兩地，可縮短約15公里路程、節省約25分鐘車程，並有效分散關渡大橋及台2線車流。淡江大橋採汽機車分流，設有四種車道，新北市警察局交通大隊提醒，淡江大橋屬快速公路，違規闖入最高罰6000元，且嚴禁於橋上停車拍照或逗留。
淡江大橋5/12通車但機車道被嫌太窄　交通部回應了

2026-05-07 14:13

交通部今（5/7）日於行政院會報告「淡江大橋建設計畫推動成果」，淡江大橋將於5月12日正式通車，而日前機車族質疑淡江大橋的機車道僅有1.5公尺寬，憂心造成塞車甚至是未來發生意外時的救援困難。交通部次長陳彥伯再次回應，中央與地方共舉辦5場事故救援演練，盼國人放心，一定會保障機車族安全無虞使用淡江大橋機車道。
高雄標線之亂！民代揭離譜設計「看似可停卻開罰」　怒轟市府設陷阱

2026-05-05 11:25

高市議員林智鴻今（5/5）質詢表示，鳳山「88生活圈」多處道路標線混亂、線寬與用途不一，民眾難以辨識，若因標線問題造成誤停，恐延伸「烏龍開罰」，強調責任不應由民眾承擔，要求市府檢討並撤銷爭議罰單；高市府交通局則回應，標線依規設置，將持續盤點並視需要改善。
議員批淡江大橋機車道窄如「狗道」　公路局：考量順暢與安全才這樣設計

2026-04-22 09:30

橫跨淡水、八里的淡江大橋即將於5月12日正式通車，然而許多民眾擔憂橋上機車專用道過窄、像狗道，恐有安全疑慮，新北市議員陳世軒也在臉書發文發文痛批，若淡江大橋奪命陷阱再不改，「我看這座橋的設計大師札哈哈蒂（Zaha Hadid），會氣到從墳墓裡跳出來！」對此，交通部公路局昨日（4/21）主動說明，淡江大橋本就屬台61線快速道路等級，考量短程旅次需求才設置機車專用道，且機車道寬度符合規定。
【導護志工2-1】沒有公權力的堅定溫柔防線　誰來為這群校區交通安全守望者撐傘

2026-04-07 08:00

清晨七時許，當城市才剛初醒，一群穿著螢光背心、手持指揮棒的導護志工已站在國中、小學周邊的十字路口，為台灣的下一代撐起一把安全的傘。是什麼原因讓他們在無數個日曬雨淋的清晨裡，始終如一，沒有退縮？《太報》透過這些無怨無悔的志工視角，窺見這份「溫柔」背後，又承載多少不為人知的驚險與無奈。
【深度報導】小綠人為什麼不該快跑　拆解台灣行人綠燈制度埋藏的心理地雷

2026-03-23 08:00

名醫命喪路口的悲劇，「小綠人快跑」動畫竟可能成為誘發行人盲目衝刺的催命符！交通部宣布要取消跑步動畫，回歸單純的閃爍警示，究竟為何在斑馬線上奔跑等同玩命？台灣路口的秒數設定又藏著哪些陷阱？《太報》深入解析他國交通心理學與號誌設計，帶讀者探討台灣走向「人本交通」的未竟之業，看懂這場攸關全民生死的交通變革。

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