太魯閣號相關報導 - 太報 TaiSounds

快訊

太魯閣號

批杜微出書「邀功」太魯閣事故家屬：他該被追責

2025-06-09 16:52

台鐵前董事長杜微日前出版《台鐵之戀》，接受媒體專訪時說，普悠瑪事故和太魯閣號事故，讓他鐵了心要改革，但聽在太魯閣事故家屬耳裡卻相當不以為然，認為杜微在兩次事故擔任主管，沒有公開說明或負責，卻出書邀功，自稱「主導台鐵公司化改革」，是對犧牲者與改革者的踐踏與侮辱。
太魯閣號49死移工無罪被害家屬難接受：法院沒看見我們的痛

2025-05-29 20:16

2021年4月2日台鐵408次太魯閣號撞上工程車導致出軌，49人因此罹難，花蓮高分院今（5/29）二審宣判包商李義祥過失致死罪5年、肇事逃逸罪7年、妨礙投標罪10月，定應執行期12年6月；移工華文好仍維持無罪。罹難者家屬團體「太魯閣的眼淚」表示，法院似乎沒能看見家屬心中全部的痛，輕輕放下華文好應承擔的責任，讓他們難以接受。
「太魯閣號出軌」奪49命　李義祥二審重判12年半、移工仍無罪

2025-05-29 16:57

2021年清明連假首日發生的408次太魯閣號出軌事故，造成49人死亡、213人受傷，為台灣鐵路史上傷亡最慘重的列車事故。歷經三年多審理，台灣高等法院花蓮分院今（5/29）二審宣判，認定違法施工釀禍的包商李義祥除過失致死罪外，另加上肇事逃逸與妨害投標，三罪合併執行刑為12年6個月。至於一審獲判無罪的越籍移工華文好，二審駁回檢方上訴，維持無罪判決。
「太魯閣事故紀念燈」恐害駕駛視線不清交通部、台鐵回應了

2025-04-07 14:14

2021年4月2日太魯閣號因撞擊工程車出軌導致49人罹難，事故4周年，台鐵在花蓮和仁、清水及崇德3處隧道，斥資8138萬元設計「紀念之光」，但安全性卻引發外界議論。立委今（4/7）質疑，冒著行車安全危險紀念重大事故，是很大的諷刺。
40歲男玩命！趕不上太魯閣號竟攀連結器　高速飆「南港到七堵」被逮了

2025-04-06 09:18

清明連假離譜事故頻傳，台鐵站務人員昨（4/5）晚間8時許，發現一名男子竟然攀附在448車次太魯閣「車廂外連結器」上，七堵鐵路警察獲報趕緊趁列車停靠時把人帶下來，而男子因體力不支跌落軌道上，後續了解才知他因肚子餓，下車買食物來不及上車出此下策，並打算從南港一路坐到宜蘭。
台鐵紀念太魯閣號罹難者　耗資8138萬裝燈「1年亮5天」！挨批：真的太蠢

2025-04-03 21:42

台鐵為悼念0402太魯閣號事故罹難者，台鐵耗資8138萬在花蓮和仁、清水與崇德3處隧道架設紀念燈光，每年4月2日至6日點亮，遭外界質疑台鐵年年虧損，近期凍漲30年的票價才解凍，卻又大手筆花費。還遭網紅Cheap批荒謬、智障。台鐵說明，罹難者家屬盼以更具意義方式悼念罹難旅客， 2年前就開始規畫設置紀念燈光，透過光影營造追思氛圍，傳達對生命的尊重與省思，具有高度公共價值。
【公司化檢討2-1】準點率、事故數「不進反退」　台鐵安全改革仍沒到位

2024-12-30 08:00

台鐵長年虧損，又歷經普悠瑪、太魯閣號兩次重大事故，政府因此推動台鐵局改制為台鐵公司，以企業化精神「確保安全、提升服務」是外界對台鐵最大期待，也是台鐵公司訂定的四大願景的兩項目標，但從公司化首年的行車事故件數及準點率「不進反退」，安全改革淪為只是一句口號。
太魯閣號事故　李義祥等人一審連帶判賠2300萬元

2024-08-21 18:29

台鐵408次太魯閣號事故釀嚴重死傷，台鐵向施工廠商李義祥等人提起民事損害賠償訴訟。花蓮地院宣判，李義祥等人連帶負6成責任，判賠2300餘萬元，台鐵須負4成過失責任。
太魯閣號撞石頭受損　一查竟是少年在軌道上「排石頭」

2024-08-18 19:46

台鐵402次太魯閣號昨（8/17）行經花蓮時，疑撞擊石頭而停駛9分鐘，經鐵路警察追查，發現竟是有少年在軌道上排石頭，少年到案也坦承，全案將函送少年法庭。
太魯閣號事故49死！禍首李義祥戴電子腳環2年半二審裁定再延長8月

2024-08-02 17:45

太魯閣號2021年出軌事故釀49死、200傷，一審在2022年11月重判罪魁禍首、包商李義祥7年10月，全案仍在花蓮高分院纏訟。不過，李義祥自法院交保以來，迄今佩戴電子腳環超過兩年半，期限將在8/9屆滿，他向法院爭取解禁，但合議庭考量本案死傷人數眾多，他涉犯重罪很有可能逃亡，因此不採其辯詞，再度裁定從8/10起限制出境出海、電子監控8個月。可抗告。

最新more>

熱門more>

本網站使用Cookie以便為您提供更優質的使用體驗，若您點擊下方“同意”或繼續瀏覽本網站，即表示您同意我們的Cookie政策，欲瞭解更多資訊請見