2026-02-13 10:04
台美今(2/13)正式簽署「對等貿易協定(ART)」,總統賴清德舉行「因樣台美簽署貿易協議新局」國安高層會議,並於11點舉行記者會發表談話,說明政府對台美經貿新局的整體戰略與政策方向。
2026-02-13 09:15
台美完成「台美對等貿易協定」簽署,對等關稅將調降為15%不疊加原稅率。美製車部分取消進口上限,且小客車確定降至零關稅。交通部表示,未來美規車輛進口到台灣,須由車廠確認符合美國聯邦機動車輛安全標準(FMVSS)標準,檢附FMVSS符合性證明文件經審驗程序確認,取得交通部安全審驗合格證書,並向經濟部、環境部申請能耗、污染、噪音等3張合格證明文件後,才能上市銷售、登檢領照行駛道路。
2026-02-11 18:24
因應台美對等貿易協定(ART)即將簽署,美製車零關稅進口將對汽車產業帶來衝擊,勞動部今(2/11)日與國內六大汽車公司工會理事長召開座談會 。勞動部長洪申翰會後表示,政府將採取跨部會協作模式,爭取150億元特別預算,支援汽車業勞工續留原職場並進行職能升級,會中也達成重要共識,30億元專款將與勞工權益「勾稽」,並規畫於農曆年後正式啟動「勞資政三方社會對話」。
2026-02-04 10:06
香港長江和記實業有限公司(長和集團)上月遭巴拿馬最高法院撤銷在運河兩端港口的特許經營權後,該公司今日(2/4)表示強烈反對,已對巴拿馬啟動國際仲裁程序。中國港澳辦則警告,巴拿馬若一意孤行,必將付出沉重代價。
2026-02-03 16:51
經濟部貿易署長劉威廉今(3)日表示,今年將持續落實台美經濟繁榮夥伴對話(EPPD)後續工作小組,多元拓銷全球市場,協助廠商布局海外生產基地。至於台商赴美投資一事,因台美對等關稅談判工作才剛結束,待台美對等貿易協定(ART)出爐後,再制訂產業輔導及協助計畫。
2026-02-03 10:05
國民黨赴中國展開智庫交流,高喊「兩岸中國人」之際,總統賴清德今(2/3)主持「台美經濟繁榮夥伴對話」記者會,說明台美未來合作的三大戰略方向,包括「經濟安全」、「創新經濟」、「繁榮未來」,AI與半導體等高科技產業,加速建構具備韌性的「非紅供應鏈」,將針對供應鏈安全、無人機系統認證、消除投資稅務障礙,推進實質性的計畫。
2026-01-25 19:25
你是正在求職的青年?如果還在為找不到適合工作煩惱,勞動部為減輕正在找工作的年輕人經濟壓力,已經推動「支援青年就業計畫」,只要符合資格皆可報名參加,最高可領取4萬8千元的補助。一名24歲剛退伍的大學畢業生,透過該計畫,不僅找到適當工作,也領到如同及時雨的補助,更感謝政府幫忙。
2026-01-20 14:50
行政院今(1/20)日舉辦「台美關稅談判說明記者會」,說明台美關稅談判始末以及後續進度,針對我方對美開放的部分,政委暨副總談判代表楊珍妮坦言,美方要求我方全面市場開放,但詳細的開放項目仍在協商,一旦雙方簽署協定之後,政府一定會馬上向國人完整報告。
2026-01-17 11:38
台美關稅達成共識,但針對部分媒體指稱「中小信保基金提供企業赴美2,500億美元融資信用保證,約近新臺幣8兆元」,經濟部中小及新創企業署今天澄清表示,台美關稅協商係由政府整體經貿談判體系及跨部會機制統籌推動,中企署及信保基金皆未參與談判,報導所稱融資保證額度,與財團法人中小企業信用保證基金目前業務完全無 關。
2026-01-16 18:09
台美對等關稅於美國當地時間1/15達成共識簽署MOU,確定關稅15%不疊加,並搶先獲232條款的最惠國待遇,陸委會副主委梁文傑指出,最大的獲利者,應是台灣傳統產業,在這樣稅率下,「我們的競爭力會相當的高。」另外對於中國外交部反對台灣與美國簽訂具有主權意涵和官方性質的協定,中國駐美大使還要求撤銷此協議,梁文傑回應,台美關稅雙邊談判的結果,就是雙邊互惠的安排,不針對第三方,與對岸與兩岸經貿往來沒有關係,台灣已經是WTO和APE等國際經貿組織的成員,「我們有權利和任何國家做經貿協議,中共無權干涉。」
本網站使用Cookie以便為您提供更優質的使用體驗,若您點擊下方“同意”或繼續瀏覽本網站,即表示您同意我們的Cookie政策,欲瞭解更多資訊請見