2025-12-23 11:35
今年(2025)台灣汽車市場買氣明顯降溫,累計前11月新車掛牌數約36.7萬輛,年減11.9%。CRIF分析,消費者普遍觀望進口車關稅及貨物稅可能調降,加上經濟不確定性升高,使購車決策延後。汽車產業兩大龍頭則相繼調整發展策略,其中和泰汽車以鞏固既有優勢、追求穩健成長為主軸,裕隆汽車則加速集團轉型,過程需投入大量資本,短期營運波動風險仍待觀察。
2025-12-22 15:03
本田汽車倒車雷達的獨家供應商,車用電子感測廠輝創預計1月上市。輝創看好先進駕駛輔助系統(ADAS)需求快速升溫,透過「AI化、模組化、系統化」為研發主軸,打造橫跨超聲波、影像、毫米波與無線射頻(RF)等全感測技術平台,成為國內少數能同時服務乘用車、機車與商用車市場的一階供應商.展望後市,輝創將強化東南亞布局,同步拓展ADAS智慧座艙版圖。
2025-12-18 19:53
和泰汽車(2207)今(12/18)日召開董事會,決議跨足日本市場,分兩階段投資日本商用車事業,總投資金額約新台幣100億元,創下公司歷來最大規模的海外投資案。相關重大訊息公布後,和泰車也將依規定向證交所申請恢復股票交易。
2025-12-18 19:51
和泰汽車將延伸營運版圖至日本市場,今天董事會決議分兩階段總計約新台幣100億元,投資日本商用車經銷事業,預計以日幣270.26億元(約新台幣54.8億元),向日野(HINO)自動車株式會社及子公司,取得南關東、北海道、東北海道、宮城及福島等五家公司80%股權,待主管機關許可後,於2026年4月1日交割。同時授權董事長於日幣223億元(約新台幣45.2億元)額度內,洽購南關東日野自動車株式會社部分營業據點(東京都及其周邊)不動產。
2025-12-18 16:13
士林電機總經理郭約瑟今天表示,2026年受惠3大動能,整體業績挑戰年增10%,因應台灣和北美AI資料中心重電設備,士電第4座變壓器新廠規劃2027年投產,北美市場業績每年起碼成長2成,因應原物料上漲,不排除明年調漲部分產品價格。
2025-11-20 19:56
東元(1504)與鴻海(2317)以換股建立策略聯盟後,今年首度參與「鴻海科技日」,展示從 AI 基礎建設到電動車驅動系統的完整技術布局,成為活動焦點之一。東元董事長利明献表示,東元與鴻海在創新與綠色轉型理念一致,未來將深化合作,持續推出智慧、永續解決方案,加速台灣產業電氣化與全球布局。
2025-10-29 16:37
台塑新智能今天在「2025 台灣國際智慧能源週」正式發表首款國產化電動商用車動力電池系統,透過自主研發與在地製造,展現推動台灣電動運輸自主化關鍵成果。展出主題涵蓋節能、儲能、新能源與循環再利用,包含 AI 資料中心專用 UPS 電池系統、液冷儲能解決方案、固態電池與電池回收技術,全面展現低碳運輸與能源創新的布局。
2025-08-22 15:12
三菱FUSO卡車・巴士公司與鴻海科技集團今天宣布,雙方已簽署合作備忘錄(MOU),共同投入在零排放巴士(Zero Emission Buses, ZEV)領域的戰略合作,加速日本商用車領導品牌與全球電子產業龍頭在清潔能源交通上的布局。
2025-07-30 10:05
電子代工龍頭鴻海和老字號重電廠東元今天同步停牌,兩家公司將於30日董事會決議通過後再對外公布,市場推估雙方將在電動車等電機系統深入合作。富邦投顧分析,鴻海看好電機系統將成電動車和機器人關鍵零組件、以及東元美國廠符合川普投資策略,加上東元印度子公司當地接單動能等三大優勢,讓鴻海與東元決定攜手。
2025-05-12 09:41
DIGITIMES調查顯示,全球氫燃料電池車(FCEV)銷量累計至2024年底超過10萬台,銷量高峰出現在2022年逾2萬台,而亞洲國家為氫燃料電池車的主要推動國。在面臨既有氫燃料電池乘用車銷量衰退狀態下,氫燃料電池車業者在發展策略上轉向商用車,以期擴大氫燃料電池車銷量規模。
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