2025-08-05 12:56
美方將台灣的對等關稅稅率定在20%,不僅高於日、韓的15%,甚至還超過泰國與印尼19%,引發出口業界焦慮。週刊報導指出,台灣要想達成理想關稅數字,必須接受美國開出的2條件,而關鍵在於台積電董事長魏哲家能否接受,然而,這些都不是那讓他馬上答應的要求,因此造成台美談判持續卡關。
2025-08-01 11:11
美國總統川普簽署行政命令,公布對各國加徵的對等關稅新稅率,台灣未能獲得豁免,列入20%調整後關稅國,但高於日本、南韓的15%。商總理事長許舒博今(8/1)日表示,對等關稅結果的成績60分,但還要進行補考,唯一慶幸的是稅率20%是天花板,就看之後的談判要拿什麼籌碼和代價,景氣不見得會進入寒冬,企業只要有規範就會自己找出路,在於是否能根留台灣。
2025-07-10 19:12
對等關稅來勢洶洶,行政院提出4100億「因應國際情勢強化經濟社會及國土安全韌性特別條例」,其中包含撥補台電千億元,立法院院會將於明日審查,但在野黨有不同看法。商總理事長許舒博今(7/10)日對此表示,八大工商團體曾聯合發表聲明,期盼有條件撥補千億元,讓台電度過難關,況且丹娜絲颱風肆虐,對太陽光電造成很大的影響,證明不能只發展綠能,盼撥補後讓台電產生多元發電。
2025-07-10 18:33
美國陸續公布對等關稅名單,台灣遲遲未入列,據消息指出,卡關原因在於進口車關稅,恐怕「一次到位」降至2.5%或零關稅。汽車全聯會理事長劉錦村今(7/10)日表示,調降關稅有利於進口商,但汽車製造商比較擔憂是否能繼續在台灣製造,其實關稅帶來的衝擊還好,主要是國內的貨物稅高達25%,「汽車貨物稅是名符其實的奢侈稅」,爭取向政府調降貨物稅。
2025-07-10 17:58
台美關稅談判仍在進行中,媒體報導美國進口車關稅恐降到2.5%或0%。汽車全聯會理事長劉錦村表示,調降關稅對消費者是正面,但汽車製造商憂心是否能繼續在台灣生產,目前汽車貨物稅稅率介於25%至30%,才是車輛價格上漲、比國外高的主因,「汽車貨物稅就是名符其實的奢侈稅」,車商皆向政府爭取貨物稅調降。
2025-07-10 15:39
美國總統川普宣布兩批關稅名單,台灣皆未被列入,外界關切究竟進度為何?商總理事長許舒博今(7/10)日表示,政府應該在名單出爐之前,說明進度為何,畢竟台灣配合軍購、提高對美投資並擴大對美採購,倘若台灣的關稅稅率最後是20%以上,政府和談判團隊應該向國人道歉,面臨新台幣匯率上半年已升值14%,再加上關稅壓力,產業競爭力削弱,很難根留台灣。
2025-07-03 19:02
為了全力響應2050年國家淨零排放目標,中華民國全國商業總會今年度特以具有冷凍冷藏節能設備的業者為對象,加強推動節能措施,冷凍冷藏設備約佔量販店、超市與超商等服務業用電的3至4成,針對此類設備進行節能改善,不僅有助降低營運成本,更能提升企業形象,實現永續經營。
2025-06-26 13:00
威力彩頭獎連續30期槓龜,下期獎金上看11.2億元,預期彩券行將再掀一波人潮。根據財政部資料顯示,截至今年3月,全台博弈業家數為1萬426家(含公益彩券、運動彩券、樂透彩券、刮刮樂彩券等銷售),與直營連鎖超商的1.18萬家相去不遠,在六都當中,以新北市的彩券家數最多、有2136家,台北市則以1514家,位居亞軍。
2025-06-24 18:15
不實施專利實體(NPE)的「專利蟑螂」訴訟風險激增!創智智權(IP Bank)研究顯示,2022至2024年間,台灣企業海外專利侵權訴訟中,高達70 %為NPE主動提出。為協助產業共同防禦NPE威脅,工研院今天攜手全國工業總會、電機電子工業同業公會與創智智權公司(IP Bank)正式成立「LOT(License on Transfer)產業聯盟」。
2025-05-26 14:10
內政部「赴中國交流資訊公開專區」自4月13日上路迄今,累計登錄案件250筆,平均每周新增40筆,其中民選公職人員129筆、宗教團體69筆、人民團體52筆。內政部今(5/26)日表示,登錄狀況顯示系統設計便民、操作簡單,廣獲各界團體支持,登錄意願穩健提升。
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